Une offre commerciale équilibrée
Aujourd’hui, le territoire de l’Opération d’Intérêt National Seine Aval est riche d’une multitude de projets de développement. L’OIN doit être une opportunité pour coordonner le développement de l’ensemble de ses projets, autour de trois objectifs principaux:
- promouvoir le commerce de ville ;
- conforter la présence commerciale dans les Zones Urbaines Sensibles (ZUS) et en secteur rural ;
- restructurer le commerce de périphérie, en portant une attention particulière à la qualité des enseignes et en maîtrisant le nombre de m².
Les conclusions de l’étude sur le commerce
Sur la base de ces orientations, une étude a été menée. Les principales conclusions en sont :
- le territoire de Seine Aval constitue un bassin de consommation ayant sa propre cohérence, avec une offre conséquente et très déséquilibrée (80 % du chiffre d’affaires réalisé en périphérie) ;
- le développement désordonné du commerce de périphérie a fortement fragilisé le commerce de centre ville des grands pôles urbains et produit des secteurs de qualité urbaine médiocre, dégradant l’image du territoire ;
- le commerce de centre ville est une composante essentielle d’un développement urbain de qualité ;
- il existe sur le territoire de nombreuses opportunités en matière de distribution de proximité et d’e-commerce.
Une stratégie de développement ambitieuse pour le territoire
Le comité de pilotage de l’OIN Seine Aval, réuni en septembre 2009, a adopté une charte commerciale : une stratégie unique et ambitieuse, à l’échelle du territoire de Seine Aval (398 km²), visant à :
- coordonner le développement commercial à l’échelon de l’ensemble du territoire ;
- créer, renforcer et diversifier l’offre de proximité : commerces multiservices dans les communes rurales, offre alimentaire discount dans
- les zones urbaines sensibles, attractivité des centres villes...
- maîtriser, structurer et spécialiser l’offre de périphérie : adopter une charte architecturale, paysagère et de développement durable, favoriser les dessertes en transport en commun, prévenir l’apparition de friches, mutualiser les parkings...
